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现在公车有几个人乘? (水城百事)
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LRT 在开会 - waterlooer ; 11-06-01,18:28 (#74566)
Reply (水城百事)
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这只是去年的物价水平,而且需满足预估乘客率,如果没有那谋夺人乘,会更高,远远高于RIM PARK带给居民的税。 - waterlooer ; 11-06-01,19:36 (#74574) Reply
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lrt能根本上改变城市公共交通,现GRT没人坐因为线路段短转车频繁和king沿线拥堵问题,lrt建成后定会受Waterloo downtown工作人员和学生的欢迎,不能因为基础建设要花钱而却步,长远来看往往有好处,房地产会因此而涨的 - ! ; 11-06-02,11:42 (#74695) Reply
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地产涨价,地税更高,大部分地主谁在乎房价上涨,多数人只有一套自住房 - 不要上当 ; 11-06-02,11:52 (#74700) Reply
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LRT是能达到你说的作用。但基础建设的投资有个切入时间问题。现在GRT的乘坐率是多少?多少年可以达到饱和。LRT设计到建成需要多长时间?投资回报多少?如果现在建,每年成本都收不回来,就应该推迟。 - 反对LRT ; 11-06-02,13:10 (#74743) Reply
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现在油价这么贵都没有见几个在downtown上班的人改乘公车,你还指望大家买LRT的帐?除非LRT票价比公车便宜一半。 - 反对LRT ; 11-06-02,13:13 (#74745) Reply
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