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怎么个好伐? (水城百事)
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好消息,加拿大今天宣布对中国电动汽车征收关税
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匿名
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06-24,13:04
(#1425377)
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(水城百事)
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怎么个好伐?
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匿名
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06-24,13:06
(#1425378)
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在加拿大还是开油车可靠安全方便。本来就有智商税,再加税,直接取消电池车选项
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中国举国之力发展电车,有点进沟的感觉
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06-24,13:27
(#1425380)
Reply
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你这想法过期了。电池技术不可能一直得不到进步,目前的固态电池正在逐步量产。等以后新一代的廉价快充电池出来了之后,将会进一步挤压油车的生存空间。 难道等到了那个时候才去和中国已经发展了几十年的电车竞争吗?目前美国欧洲日本尽量减缓发展电车的速度完全是政治上的选择,民主制度是要考虑选票的,油车企为代表的资本是既得利益者,是不会看着电车来挤压自己的市场份额,所以会要挟政府来打压油车,为了选票,政府并没有太多的选择
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匿名
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06-24,13:52
(#1425385)
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- 电池车这东西最大的技术含量在自动驾驶,其它都是花里胡哨的东西,中看不中用 - 自驾技术特斯拉遥遥领先 ; 06-24,16:54 (#1425422) Reply
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你这想法过期了。电池技术不可能一直得不到进步,目前的固态电池正在逐步量产。等以后新一代的廉价快充电池出来了之后,将会进一步挤压油车的生存空间。 难道等到了那个时候才去和中国已经发展了几十年的电车竞争吗?目前美国欧洲日本尽量减缓发展电车的速度完全是政治上的选择,民主制度是要考虑选票的,油车企为代表的资本是既得利益者,是不会看着电车来挤压自己的市场份额,所以会要挟政府来打压油车,为了选票,政府并没有太多的选择
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匿名
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06-24,13:52
(#1425385)
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自焚车别来加拿大
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匿名
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06-24,14:22
(#1425394)
Reply
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确实,毕竟232辆特斯拉自焚不是个小数字,咱们加拿大还是开油车好
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匿名
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06-24,14:40
(#1425400)
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- 中国电动车每天都发生几十起,国内短视频很多 - 匿名 ; 06-24,15:39 (#1425410) Reply
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而且一辆没有召回过!
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匿名:99.209.*
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06-24,15:25
(#1425403)
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中国电车专门供给中国的韭菜
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匿名
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06-24,16:21
(#1425414)
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美国、加拿大还有欧洲各地均有销售,绝对不会厚此薄彼。割北美韭菜的担子很轻,就交给特斯拉了
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:-D :-D :-D
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06-24,16:24
(#1425415)
Reply
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特斯拉割北美韭菜超级狠,可怜北美韭菜们还乐此不彼
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:-D
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06-24,16:52
(#1425421)
Reply
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大陆韭菜买电车的超过50%,北美这边大多数是年轻人和有钱人玩玩,销量上不去,
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匿名
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06-24,16:57
(#1425423)
Reply
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基础建设太差了,全国也没有几个充电桩,除了上下班通勤的可以在家里充电,一旦跑多伦多都费劲
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匿名
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06-24,20:45
(#1425446)
Reply
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2024年加拿大公共充电桩安装量在 12 个月内增长了 33%。截至 2024 年 3 月 1 日的 12 个月内,新增 6,703 个直流快速和 2 级充电器。在公共电动汽车充电领域硕果累累的一年中,加拿大充电桩数量刚刚突破 27,000 个大关,这是Electric Autonomy按网络划分的加拿大公共电动汽车充电站年度统计数据中的亮点之一。截至2023年8月底,中国充电基础设施(公共+私人)累计数量为720.8万台,其中公共充电桩227.2万台,随车配建私人充电桩493.6万台。
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匿名
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06-24,20:49
(#1425447)
Reply
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燃鹅加拿大骄傲了吗?自豪了吗?没有,在追求环境保护以及新能源开发的征途上加拿大人奋勇拼搏,一步一个脚印,一棒接着一棒成就自己的梦想。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。”为勤劳和努力的加拿大人歌唱和呼呼吧。。velli vellli good.
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匿名
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06-24,20:55
(#1425448)
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- 其实加拿大很不错了,和中国的充电桩安装的增长率差不多,截至2024年5月底,全国充电基础设施总量达到992万台,同比增长56%。 - 公共充电设施数量为305万台,私人充电设施数量为687万台,增长率分别为46%和61%。而加拿大的充电桩数量增长率也达到了惊人的30%,这是一个巨大的进步啊 - :-D :-D :-D ; 06-25,10:02 (#1425482) Reply
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燃鹅加拿大骄傲了吗?自豪了吗?没有,在追求环境保护以及新能源开发的征途上加拿大人奋勇拼搏,一步一个脚印,一棒接着一棒成就自己的梦想。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。”为勤劳和努力的加拿大人歌唱和呼呼吧。。velli vellli good.
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匿名
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06-24,20:55
(#1425448)
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2024年加拿大公共充电桩安装量在 12 个月内增长了 33%。截至 2024 年 3 月 1 日的 12 个月内,新增 6,703 个直流快速和 2 级充电器。在公共电动汽车充电领域硕果累累的一年中,加拿大充电桩数量刚刚突破 27,000 个大关,这是Electric Autonomy按网络划分的加拿大公共电动汽车充电站年度统计数据中的亮点之一。截至2023年8月底,中国充电基础设施(公共+私人)累计数量为720.8万台,其中公共充电桩227.2万台,随车配建私人充电桩493.6万台。
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匿名
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06-24,20:49
(#1425447)
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基础建设太差了,全国也没有几个充电桩,除了上下班通勤的可以在家里充电,一旦跑多伦多都费劲
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匿名
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06-24,20:45
(#1425446)
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大陆韭菜买电车的超过50%,北美这边大多数是年轻人和有钱人玩玩,销量上不去,
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匿名
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06-24,16:57
(#1425423)
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特斯拉割北美韭菜超级狠,可怜北美韭菜们还乐此不彼
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:-D
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06-24,16:52
(#1425421)
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美国、加拿大还有欧洲各地均有销售,绝对不会厚此薄彼。割北美韭菜的担子很轻,就交给特斯拉了
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:-D :-D :-D
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06-24,16:24
(#1425415)
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中国电车专门供给中国的韭菜
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匿名
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06-24,16:21
(#1425414)
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确实,毕竟232辆特斯拉自焚不是个小数字,咱们加拿大还是开油车好
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匿名
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06-24,14:40
(#1425400)
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在加拿大还是开油车可靠安全方便。本来就有智商税,再加税,直接取消电池车选项
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中国举国之力发展电车,有点进沟的感觉
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06-24,13:27
(#1425380)
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好消息啊。福特电马只要9万块。你现在订车。一年后就可以拿到啊!
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匿名
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06-25,10:13
(#1425483)
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- 妥妥的良心价,2W的比亚迪加价1000%后,无法与其竞争 - :-D :-D :-D ; 06-25,11:44 (#1425494) Reply
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怎么个好伐?
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匿名
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06-24,13:06
(#1425378)
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